Gracias a la amplia gama de servicios que JIEL S.L. ofrece, nuestros clientes podrán obtener una solución pericial para la modalidad de transporte de sus cargas. La empresa proporciona un servicio flexible, individual y expeditivo en las siguientes categorías:
El hincapié de nuestra actividad es proporcionar el transporte de cargas completas o parciales, cargando y descargando directamente desde y hasta cualquier punto de Europa y de los territorios europeos de Rusia y de Turquía. Disponemos de una flota de vehículos de alta tecnología, que confirman la seguridad de sus cargas.
Las cargas peligrosas incluyen sustancias u objetos, cuyo desplazamiento requiere la observación de condiciones estrictamente definidas para el empaquetado, la carga y la descarga, la colocación y el transportar. JIEL S.L. está completamente certificada para el procesamiento de todos los tipos de cargas peligrosas, contando igualmente con la mano de obra cualificada y los equipamientos necesarios para asegurar el transporte de sus cargas sin perjudicar el embalaje.
Las sustancias u objetos, incluidos en el grupo de las cargas peligrosas, están distribuidos en nueve tipos, dependiendo del grado de peligro y también de las propiedades que dichas sustancias poseen o puedan llegar a revelar en determinadas circunstancias. JIEL S.L. es garantía de un transporte seguro y protegido de dichas sustancias en cumplimiento de todos los requisitos legislativos referentes a dicha carga específica.
Además de organizar transporte de cargas especiales, JIEL S.L. también realiza transporte de cargas por grupaje a todos los puntos de Europa y de los territorios europeos de Rusia y de Turquía, accesibles para el transporte en carretera.
Noticias actuales del transporte
Координиране на пътническите превози с автобус и влак и откриване на сезонни линии за курортните селища, чрез изграждането на нова Републиканска транспортна схема, предлага Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията с новите изменения на Закона за автомобилните превози. С предлаганите изменения се обхващат всички областни градове, както и такива с население над 30 000 души, съобщават от ведомството. Целта е да се отговори на реалната потребност от пътувания по дадено направление при постигане на координация на автобусната схема с железопътния транспорт. Критерият е определен след извършен анализ на реалния пътникопоток и необходимостта от задоволяване на транспортните потребности на населението.
Писта за "Формула 1" ще се строи въпреки недоразуменията. Това каза днес в кулоарите на Народното събрание депутатът от Коалиция за България Румен Петков в коментар на скандала, който се развихри около проекта. По никакъв начин не бих си позволил да подведа министър-председателя, който и да е той, допълни той. Проектът ще стане, никога не сме били по-близо до неговата реализация, каза Румен Петков. По думите му проектът ще се строи от частници, а не от държавна компания. Малко по-късно Петков заяви, че недоразумението е изчистено. Проблемът бил, че не е достатъчно ясно уточнено, че става въпрос за частна компания, а създаването на впечатление за държавно участие на Обединените емирства очевидно не е вярно и не е коректно.
Vea dónde está su carga