Auf der Grundlage der von JIEL Einmann-GmbH angebotenen breit gefächerten Leistungspalette erhalten unsere Kunden fachmännische Lösungen für den Transport ihrer Güter. Das Unternehmen bietet flexible, individualisierte und effiziente Leistungen in folgenden Kategorien:
Schwerpunkt unserer Tätigkeit sind Beförderungen von Teil- und Komplettladungen mit direktem Ver- und Abladen von und bis zu jedem Punkt in Europa, im europäischen Teil Russlands und im europäischen Teil der Türkei. Wir verfügen über einen Fuhrpark mit hochtechnologischen Kraftfahrzeugen, welche die sichere Beförderung Ihrer Ladungen garantieren.
Zum Gefahrgut gehören Stoffe oder Gegenstände, deren Transport das Einhalten genau festgelegter Bedingungen für die Verpackungsart, für Ver- und Abladetätigkeiten, für Einordnen und Beförderung erfordert. JIEL Einmann-GmbH besitzt die komplette Zertifizierung, mit Gefahrgut jeder Art umzugehen und verfügt über die notwendigen qualifizierten Arbeitskräfte und Ausrüstungen, was die Beförderung Ihrer Lieferungen ohne Verpackungsbeschädigung gewährleistet.
Die Stoffe und Gegenstände der Gruppe des Gefahrguts sind je nach deren Gefahrenstufe sowie je nach den Eigenschaften, die sie besitzen oder unter bestimmten Bedingungen potentiell aufweisen könnten, in 9 Klassen gegliedert. JIEL Einmann-GmbH garantiert durch Einhaltung aller gesetzlichen Bestimmungen für diese spezifischen Lieferungen die sichere und gefahrlose Beförderung dieser Stoffe.
Neben der Abwicklung spezialisierter Transporte führt JIEL Einmann-GmbH auch Transporte von Sammelladungen in allen, für den Kraftfahrzeugtransport zugänglichen Richtungen in Europa, im europäischen Teil Russlands und im europäischen Teil der Türkei durch.
Координиране на пътническите превози с автобус и влак и откриване на сезонни линии за курортните селища, чрез изграждането на нова Републиканска транспортна схема, предлага Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията с новите изменения на Закона за автомобилните превози. С предлаганите изменения се обхващат всички областни градове, както и такива с население над 30 000 души, съобщават от ведомството. Целта е да се отговори на реалната потребност от пътувания по дадено направление при постигане на координация на автобусната схема с железопътния транспорт. Критерият е определен след извършен анализ на реалния пътникопоток и необходимостта от задоволяване на транспортните потребности на населението.
Писта за "Формула 1" ще се строи въпреки недоразуменията. Това каза днес в кулоарите на Народното събрание депутатът от Коалиция за България Румен Петков в коментар на скандала, който се развихри около проекта. По никакъв начин не бих си позволил да подведа министър-председателя, който и да е той, допълни той. Проектът ще стане, никога не сме били по-близо до неговата реализация, каза Румен Петков. По думите му проектът ще се строи от частници, а не от държавна компания. Малко по-късно Петков заяви, че недоразумението е изчистено. Проблемът бил, че не е достатъчно ясно уточнено, че става въпрос за частна компания, а създаването на впечатление за държавно участие на Обединените емирства очевидно не е вярно и не е коректно.
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