Die Firma JIEL Einmann-GmbH wurde 1995 gegründet, Gerichtsbeschluss des Sofioter Amtsgerichtes Firmensache Nr. 16849/1995. Sie hat ihren Sitz in Sofia, Stadtteil Vazrashdane, Pirotska-Str. 9, 3. Etage.
JIEL Einmann-GmbH ist es gelungen, dank ihrer langjährigen Erfahrung, dem hohen Professionalismus des Teams und ihrem Engagement für ihre Kunden, sich als angesehenen, zuverlässigen und bevorzugten Partner zu behaupten.
Die Haupttätigkeit des Unternehmens beinhaltet Spedition und internationale Transporte für Ladungen verschiedener Kategorien.
Zur Gewährleistung einer problemlosen Beförderung Ihrer Ladungen hat JIEL Einmann-GmbH einen Fuhrpark aus neuen, den Anforderungen der Europäischen Union entsprechenden Fahrzeugen eingerichtet. Wir verfügen über Fahrzeuge zur Beförderung voluminöser Ladungen, über Pritschenwagen, Gefahrgutspezialfahrzeuge für Kategorie ADR 1, Kleiderfahrzeuge und Sattelschlepper mit Plattform 13.60 m sowie Fahrzeuge für den spezialisierten Kühltransport /mit Zwei-Temperaturen Kühlaufbau/.
Um Ihnen Ihre Arbeit leichter zu machen, haben wir alle Fahrzeuge mit GPS ausgestattet, welches über das Informationssystem unseren Kunden eine 24-stündige Sendungsverfolgung und ständigen Kontakt mit den Kraftfahrern wie auch das Generieren des Zeitpunktes für schnelle und präzise Auskünfte garantiert.
Jede Fahrzeugbesatzung besteht aus zwei Kraftfahrern, was die Sicherheit der Lieferungen und das Einhalten der vereinbarten Liefertermine gewährleistet.
Wir verfügen über hoch qualifizierte, gut organisierte, dynamische und ehrgeizige Spezialisten mit hohem Verantwortungsbewusstsein.
Координиране на пътническите превози с автобус и влак и откриване на сезонни линии за курортните селища, чрез изграждането на нова Републиканска транспортна схема, предлага Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията с новите изменения на Закона за автомобилните превози. С предлаганите изменения се обхващат всички областни градове, както и такива с население над 30 000 души, съобщават от ведомството. Целта е да се отговори на реалната потребност от пътувания по дадено направление при постигане на координация на автобусната схема с железопътния транспорт. Критерият е определен след извършен анализ на реалния пътникопоток и необходимостта от задоволяване на транспортните потребности на населението.
Писта за "Формула 1" ще се строи въпреки недоразуменията. Това каза днес в кулоарите на Народното събрание депутатът от Коалиция за България Румен Петков в коментар на скандала, който се развихри около проекта. По никакъв начин не бих си позволил да подведа министър-председателя, който и да е той, допълни той. Проектът ще стане, никога не сме били по-близо до неговата реализация, каза Румен Петков. По думите му проектът ще се строи от частници, а не от държавна компания. Малко по-късно Петков заяви, че недоразумението е изчистено. Проблемът бил, че не е достатъчно ясно уточнено, че става въпрос за частна компания, а създаването на впечатление за държавно участие на Обединените емирства очевидно не е вярно и не е коректно.
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